久々に「本格的に起きられない」レベルで体調崩したなぁ…ということで。

疲労が溜まっていた＆日頃の不摂生が祟って、風邪でもひいたのか（？）

ものっそい体調が悪いので、一回休み。

遅れるのが許せないなら公共機関なんか使うな、手前の脚を使って死ぬ気で走れや？（嫌笑）ということで。

痛いニュース(ﾉ∀`):バス運転手、乗客に注意され運転を放棄　降りて立ち去る

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1719323.html

60 ： 縞三毛(東京都)：2012/06/28(木) 22:13:03.58 ID:G26Yw4tK0

1、2分争ってるやつがバス乗ってんじゃねーよwww

この一言に尽きる。

あのな、1～2分程度で文句言ってるが、小田急バスのルーズっぷりをなめんな？
只でさえ遅れる事が日常茶飯事なのに30分過ぎてもさっぱり来る様子が無いんで、痺れ切らしたオッサンが営業所に電凸した事だってあるんだぞ？
※オッサンが電凸したら、5分もしないうちに代わりのバスが飛んで来て、しかも本来バスが入ることなんか想定していない細く狭い路地で無理矢理方向転換までして…と、慌てっぷりがなかなか笑えた。

でもって、ずらずら読んで行くと「1～2分を争うような奴がバス乗るな」とか「キレたばかりにもっと遅れる羽目になってオッサンざまぁｗｗｗ」とかの反応があるけど、全くその通りだ。
職務放棄した運転手も悪いっちゃ悪いけど、そもそもそうさせた原因はテメーだろうに（苦笑）

おそらく引き金になったのは、記事に書かれている程度の「些細な一言」なんだと思う。
オイラもそうだけど、些細な一言であってもキレる時はキレる。
で、そうなったら「後の事なんか知るか！」と暴挙に出る事も珍しくは無い。

かくいうオイラなんか、入社直後の研修時に「些細なトラブル」からある意味ブチキレてしまい、衝動的に静岡の研修会場から東京までトンズラかましましたし。
しまったな…あの時に考え直したりせず、そのままトンズラ完遂してこの会社との縁を切っておけば良かった（ﾎﾞｿﾘ

直訴ってやつにも、ある程度の作法ってモンがありましてねぇ…ということで。

あぁ、面倒くせぇなぁ…（溜息）

いえね？つい先日の話なんですがね。
親会社の偉いさんが、毎度おなじみ「視察」（嫌味）で現場を回られたそうなんですよ。

で、その時の会話か何だかにウチのとある現場の店長がいたく感動したらしく「お礼状」を出したそうなんですが、あくまでも個人的レベルの話という事でもあるんでウチを通さず直に出しちゃったモンだから、ネ（略）の方で何でか「直訴」と取られてしまい

ネ（略）の保全でスッタモンダ

ネ（略）の関連事業部でスッタモンダ

ウチの支店でスッタモンダ

ウチの地区事務所でスッタモンダ

と、無駄にややこしい事に…
何でこの会社は、こう難しい方に難しい方に物事を考えるかな～？（苦笑）

内容（のコピー）を流して貰ったけど、俺が読んでみても別に何かを訴えている訳でもなし。
普通にお礼を述べているだけですやん？
コレを直訴と見るなんて、ネ（略）もウチの支店（というか徳さん）も読解力無いんじゃねーの？（笑）

そもそもに直訴なのであれば「作法」があるだろうに？
「謹奏」とでも書いた直訴状を青竹の先にでも差して「お願いでございます！お願いでございます！」と…何時代の農民だよ（笑）

まぁ直訴してでも何とか悔い改めて欲しい厄介事だったら、 現場の店長から挙げるまでもなく、まず社員である俺が山ほど持っているんだけどな。

「ナイフは中国製ではなく、スイス製が良い」（by 127時間）ということで。

朝から外出していたマネの人が昼までに戻って来ず、昼メシを食い損ねてしまったので本日はやむなくコンビニ飯で済ませる…

およ？今月のGetNaviの付録って、懐かしのサバイバルツールですやん！？
http://getnavi.jp/

買ってるし（笑）

昔ちょっと話題になったよなぁ、まだあったんだコレ！？

しっかし相変わらず使い辛い形状だ…。
正直この手のサバイバルツールをアテにするくらいなら、もうちょい金を出してビクトリノックスのアーミーナイフを買っとけと言いたい。
ぶっちゃけどのツールも使うには中途半端で、満足に使えやしないんだよ。

つかコレ、BCBのミニワークツールの形状「そのまんま」ですやん。
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=442078&buddy=0001036260666
どっかで大量に余っていたのを安く買い叩いて、付けたんだろうなぁ…（苦笑）

困った時の緋彩さん頼り…って、俺を都合の良い人間にするなコンニャロウ！！ということで。

うげっ…来月に、ISO研修の参加要請が来ちゃったよ。

先日（6月6日分参照）の日記にもあるように、今年度から地区事務所もISOの対象として含まれる事となり、その一環で研修においても今回から「支店から1人・地区から1人の参加」という体制になるそうな。

で、地区からは誰が参加します？と聞かれたなると…やはりというか何というか、オイラの名前が「真っ先に」出されるんだよなぁ。


まぁね、オイラは「何でもできて」「何でも知ってて」「超頼りになる」「超優秀な」人材ですから？
ISOなんてややこしい事も、緋彩さんに任せときゃ安心なんだろうさ（皮肉）
 
あーぁ、優秀な社員だと辛いわー。
社風が「できる奴に任せりゃいいじゃんｗ」なんで、ボンクラーズの尻拭いとかフォローとか、こっちの意思はお構い無しに強いられる羽目になるし…

あぁ勿論「嫌味」だよクソッタリャー！！

俺が優秀なんじゃなく、単にお前らが無能なだけじゃねーか、コンニャロウ！！

つか何で立場的にはヒラで一番シタッパーズのオイラが、上司に指導したり、上司の成長を喜んだりせにゃならんのだ？普通逆でしょ、逆！（笑）
今度名刺を増刷する時、肩書きに「裏番」とか「黒幕」とか書くぞ？書くぞ？ｗｗｗ

で、結局研修への参加者は「予定通り」オイラに決定。

つか、逆に新サブを問い詰めてやった。

「最初から緋彩さんに行って頂ける事となっていますと支店内では話しをしていて、俺本人には事後承諾しているんでしょ？」

「本社からの話は先週くらいにあったんだけど、アンタが忘れてほっぽらかしといて、今日が返答の締め切りだから、慌ててかつ強引かつ無理矢理に決めに来たのでしょ？」

「早い話、ここで俺が徹底的にゴネたら立場が無くなるんでしょ？」

と…いやまぁ、まさにその通りだったんだけどね！

欲を言えば「いっけー！」と気合入れると、何でか速くなってしまう装置（←そんなもんあるか！）ということで。

ツイッターで見掛けたので、ちょっとやってみたら…

ミニ四ったー　あなたにオススメのミニ四駆教えます

http://shindanmaker.com/242106

【結果】

he_lawにおすすめのミニ四駆は『タイプ３シャーシ、スーパー１シャーシ、ＭＳシャーシ』です。

えーっと、こちらのサイトを参考にすると…
http://www.valley.ne.jp/~org/chassis.html

タイプ3シャーシは、ライジングバードから採用され…って、また古いな！？（笑）
あの赤シャーシのモデルだろ？
ミニ四駆はまだ販売されているけれど、コレもまだ健在なのか？

スーパー1シャーシは、スーパーミニ四駆シリーズとフルカウルミニ四駆シリーズで用いられ…うん、この辺りはまぁレッツ＆ゴー観ていたから解る。
MAXではない無印の頃のマシンが殆ど（MAXだとエアロミニ四駆になるから）で、この辺りだとまだ普通に店頭にもあるから、入手も楽ですな。

MSシャーシは、流石に知らなかったのでちょっと調べてみたら、近年のミニ四駆PROから採用されている新しいシャーシなんだとか。
ちなみにラインナップは、こんな感じ（↓）
http://www.tamiya.com/japan/products/list/32m4pro/kit18601.htm

うーむ…微妙に惹かれ、微妙に物足りない（苦笑）

し・か・し！
オイラが今からガチでマシンを作るとしたら、この3つのシャーシからはセレクトしない。
ベース車は、VSシャーシのブリッツァーソニックを選ぶ！
※緋彩さんはストレートよりもコーナリング重視派で、それ故にレッツ＆ゴーでも豪より烈派。

そういや、この前行った福井の模型店で見掛けたな…今度買いに行ってみるか？みるか！？

昔♪宇宙ロボットキングジョー 合体すれば敵無しだー って歌が無かったっけ？ということで。

先日の日記で書いた、ウルトラエッグのゴモラとキングジョーが到着。

ゴモラは卵の外殻の一部をそのまま尻尾として、あの特徴ある怪獣フォルムを形成。
キングジョーは事前情報にもあったように、まず4機に分離させてから（１→２→３→４）組み直して（３→２→１→４）ロボット型にするという、差し替え無しでの変形ばかりだった従来のシリーズとはちょっと異なる変わり種。

つか、キングジョーはともかくゴモラ。

斜めとかから見るとカッコイイのだけど、正面から見ると…

この手の角度は、もうちょっと何とかならなかったのか（笑）